直線導(dǎo)軌的理論基準(zhǔn)直線是空間的直線，因此在兩個(gè)相互垂直的平面(水平面和鉛垂面)分別校直。校直過程中，直線度誤差的測(cè)量也是在這兩個(gè)平面內(nèi)進(jìn)行的。坐 標(biāo)系的設(shè)定和測(cè)量系統(tǒng)相同。由于導(dǎo)軌是剛性件，撓度較小，校直幅度不能過大，所以，校直的過程中，直線度誤差的計(jì)算采用最小二乘法。在校直的過程中，是以 最小二乘中線作為基準(zhǔn)直線。在校兩條導(dǎo)軌平行程度時(shí)，也是采用最小二乘中線為基準(zhǔn)。
導(dǎo)軌和導(dǎo)軌基座的接觸是面接觸，導(dǎo)軌靠基座上的相互垂直的平面進(jìn)行定位。校直中，基座接觸面增加材料(墊薄片材料)遠(yuǎn)比去除材料(磨削或刮研)容易，所 以，本校直實(shí)例采用增加材料(墊薄片材料)，但只能達(dá)到數(shù)絲的精度(墊薄片材料厚度限制)，要達(dá)到高的精度則需要用去除材料的方法。校直過程中的基準(zhǔn)直線 實(shí)際是平行基準(zhǔn)導(dǎo)軌最小二乘中線并且通過極限點(diǎn)的直線。由于以基準(zhǔn)導(dǎo)軌最小二乘中線為基準(zhǔn)線，為調(diào)整方便，選取平行基準(zhǔn)線并且通過極限點(diǎn)的直線作為調(diào)整的 基準(zhǔn)，然后計(jì)算出各測(cè)點(diǎn)相對(duì)該調(diào)整基準(zhǔn)直線的偏移量，按其偏移量進(jìn)行調(diào)整。本校直例中，鉛垂面的極限點(diǎn)就是最大值;水平面的極限點(diǎn)就是上側(cè)導(dǎo)軌的最大值或 下側(cè)導(dǎo)軌的最小值(去除材料(磨削或刮研)定義極限點(diǎn)是最大值和最小值互換)。
既是以平行最小二乘中線且通過該極限點(diǎn)的直線為基準(zhǔn)時(shí)，調(diào)整導(dǎo)軌只需墊薄片 材料。具體如下： 1. 確定基準(zhǔn)導(dǎo)軌(由工藝師或生產(chǎn)廠家決定)并進(jìn)行校直，使其直線度誤差的值在規(guī)定的范圍內(nèi); 2.采用上述的方法校直第二條導(dǎo)軌。以校直好的基準(zhǔn)導(dǎo)軌作為基準(zhǔn)直線，使第二條導(dǎo)軌的最小二乘中線和基準(zhǔn)導(dǎo)軌的最小二乘中線達(dá)到規(guī)定的平行度誤差。
方法二
1. 基準(zhǔn)導(dǎo)軌的校直
(1).利用空間直線度測(cè)量?jī)x測(cè)量出導(dǎo)軌水平和鉛垂方向的直線度誤差，并且計(jì)算出各測(cè)點(diǎn)相對(duì)最小二乘中線的偏移量。
(2).根據(jù)計(jì)算結(jié)果的，確定直線基準(zhǔn)。然后根據(jù)相應(yīng)點(diǎn)的偏移量，為各處增加材料，調(diào)整好導(dǎo)軌，使其在兩個(gè)平面的直線度誤差達(dá)到要求。
2.第二條導(dǎo)軌的平行度校直
(1). 首先，測(cè)量出該導(dǎo)軌的直線度誤差和各測(cè)點(diǎn)的相對(duì)坐標(biāo)(偏移量)(第二條導(dǎo)軌只與下安裝臺(tái)面固連);然后，分別用水平儀測(cè)出兩條導(dǎo)軌起始點(diǎn)與結(jié)束點(diǎn)的角度差 (聯(lián)結(jié)件之間均緊固)，通過角度差和在長(zhǎng)度方向的距離可以計(jì)算出首尾兩點(diǎn)的高度差。用千分表測(cè)出兩條導(dǎo)軌首尾端點(diǎn)水平方向平行度的變化量。
(2). 第二條導(dǎo)軌的調(diào)整必須以第一條(已校直過的)導(dǎo)軌為基準(zhǔn)。要使該導(dǎo)軌的調(diào)整基準(zhǔn)直線與基準(zhǔn)導(dǎo)軌的最小二乘中線(基準(zhǔn)導(dǎo)軌的理想直線基準(zhǔn))在鉛垂方向平行， 即兩條理想基準(zhǔn)直線共平面(將這兩條異面直線平移到一個(gè)鉛垂面中能夠平行)。 兩條導(dǎo)軌有各自的坐標(biāo)系，設(shè)定兩坐標(biāo)系的坐標(biāo)軸是平行的，即可以通過平動(dòng)使兩坐標(biāo)系重合?；鶞?zhǔn)導(dǎo)軌和被調(diào)整導(dǎo)軌(第二條導(dǎo)軌)的空間位置如圖3所示，基準(zhǔn) 導(dǎo)軌的坐標(biāo)系是Y1O1Z1，被調(diào)整導(dǎo)軌的坐標(biāo)系是Y2O2Z2?；鶞?zhǔn)導(dǎo)軌的首尾連線是AB，最小二乘中線是CD，被調(diào)整導(dǎo)軌的首尾連線是直線EF，被調(diào) 整導(dǎo)軌的實(shí)際曲線是曲線EF。要使兩導(dǎo)軌平行，則需要在坐標(biāo)系Y2O2Z2中找到一條過極限點(diǎn)的直線作為調(diào)整基準(zhǔn)，該直線必須平行坐標(biāo)系Y1O1Z1中的 直線CD(基準(zhǔn)導(dǎo)軌的二乘中線)。水平測(cè)量?jī)x測(cè)量出的角度差是AE與BF的角度差，根據(jù)兩導(dǎo)軌的水平距離和角度差可以計(jì)算出BI的高度。 第一步，在坐標(biāo)系Y2O2Z2中將EF旋轉(zhuǎn)到EK，KF=BI，則EK平行于AB。 第二步，在坐標(biāo)系Y2O2Z2中將EK旋轉(zhuǎn)到EG，使KG=AC-BD，則EG平行于CD。第三步，在坐標(biāo)系Y2O2Z2中做一條過極限點(diǎn)且平行于EG的 直線，本校直例中，鉛垂面的極限點(diǎn)就是最大值，即圖中點(diǎn)E，所以，被調(diào)整導(dǎo)軌的調(diào)整基準(zhǔn)直線就是EG。 在確定EG后，可以根據(jù)被調(diào)整導(dǎo)軌的實(shí)際曲線EF的坐標(biāo)值計(jì)算出各點(diǎn)對(duì)應(yīng)的調(diào)整量(曲線EF各點(diǎn)相對(duì)直線EG的偏移量)。
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