如何保持滾珠絲桿的精度

滾珠絲杠通常用于需要精確定位的地方。高機械效率、低傳遞扭矩和幾乎為零的軸向游隙使?jié)L珠絲杠成為工具定位和飛機副翼驅動等應用中的重要設備。但是，連續(xù)工作產生的阻力和熱量會導致較大的摩擦力和定位誤差。

增加滾珠絲杠摩擦的設計因素也會增加扭矩，進而影響定位精度。當滾珠在滾珠絲杠螺母和絲杠軸之間被壓縮時產生的楔形效應是潛在的摩擦源。正轉時，球通常壓在螺母上；反轉時，球被壓在絲杠軸上。由于滑動摩擦系數(shù)遠大于滾動摩擦系數(shù)（0.1 到 0.3 不移動；0.001 到 0.003 滾動），楔形效應大大增加了扭矩。

上?；垓v工業(yè)設備有限公司是一家主營上銀HIWIN和銀泰PMI傳動元件的供應商，創(chuàng)始人19年專業(yè)從事滾珠絲桿和直線導軌經驗。公司是集倉儲、銷售、服務為一體的企業(yè)。

公司主營產品包括：滾珠絲桿、直線導軌、不銹鋼導軌、交叉導軌、線性模組。主要銷售品牌為臺灣上銀HIWIN和銀泰PMI。產品涉及行業(yè)：機床、工業(yè)自動化設備、產業(yè)機械、半導體/光伏設備、醫(yī)療器械、3C自動化、運輸系統(tǒng)、電子設備、數(shù)控機床設備及其他需要傳動元件的行業(yè)。

公司經營理念：公司一直一直秉承著以人為本、誠信經營的理念!

    當滾珠絲杠軸在固定角度內振動時，擠壓引起的扭矩尤其麻煩。這種運動會產生振動扭矩，即使是極其精密的零件也難以完全消除。但是，可以通過使用哥特式拱形而不是圓形滾珠凹槽或通過降低滾珠絲杠的剛度來最小化該扭矩。哥特式拱門具有深V形截面，流動性更好。

    兩個滾珠絲杠螺母一起使用時，通常用墊片隔開，預緊力由墊片厚度決定。用碟形彈簧代替實心墊圈可以降低滾珠絲杠扭矩，碟形彈簧允許軸向變形以減少擠壓。 另一個主要的阻力來源，相鄰球之間的摩擦，可以通過移除幾個球或用間隔球（即有間隙的球）替換其中一些來減少。使用這些方法，摩擦產生的扭矩最多可降低 30%。同樣的方法在減少滾珠和它們的滾道之間的摩擦方面也是有效的。

    為了最大限度地減少摩擦，隔離球和承載球應相互交替。然而，某些負載和剛度要求可能需要每三個承載球一個間隔球。隔離球的直徑比承載滾珠稍小，充當惰輪，它們與承載滾珠的旋轉方向相反，并減少接觸摩擦。使用隔離滾珠或減少承載滾珠數(shù)量的不利后果是滾珠絲杠的承載能力降低，必須通過降低工作負載或增加滾珠絲杠尺寸來補償。

潤滑引起的阻力也會增加摩擦扭矩，尤其是在高速下，并且大多數(shù)滾珠絲杠的使用速度遠低于 5 m/min。 然而，現(xiàn)代機床要求速度超過 10 m/min，一些系統(tǒng)應用的速度高達 30 m/min。產生最小阻力的潤滑劑類型取決于滾珠絲杠的軸向轉速。一般來說，當轉速在500轉以下或移動速度為3m/min時，最好用油脂潤滑。在這些較低的速度下，主要是邊界潤滑。 當轉速超過500轉時，主要靠油膜潤滑，油是最好的潤滑劑。

在計算滾珠絲杠本身產生的熱量時，高工作量是最大的潛在原因之一。通常，工作載荷約為滾珠絲杠頂推力的 3 倍。更大的負載必須通過增加所使用的滾珠絲杠組件的尺寸或通過更大的潤滑劑冷卻能力來補償。補償熱膨脹的一種方法是對滾珠絲杠施加預載荷。這是通過將絲杠軸加工成負公差尺寸來實現(xiàn)的。這樣，在裝配過程中，螺紋扭矩略有縮短，滾珠絲杠螺母被壓縮。 螺桿膨脹裝置在工作溫度下正常工作。

    在極高的溫度下，可以將單獨的冷卻系統(tǒng)安裝到滾珠絲杠中，以在絲杠軸上噴射空氣或油霧。通常，空氣冷卻效率更高，并且不會像那樣磨損。也可以通過將加壓水通過中空軸滾珠絲杠進行冷卻，這樣的系統(tǒng)，滾珠絲杠的溫度幾乎不會升高。